【發燒好康】愛因斯坦玩邏輯12~必看好書
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知名科學家亞伯?愛因斯坦（Albert Einstein）曾設計過一道邏輯問題，並斷言：「世界上大概有98％的人無法解開這道問題吧。」
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《愛因斯坦玩邏輯》即以愛因斯坦設計的題目為基準，延伸出一系列刺激腦力的邏輯問題。本書為此系列第12本，不但加入更多活潑有趣的題型變化，且特別收錄圓形推理。圓形推理是將目前的鍛鍊邏輯腦改為圓形的大進化，同時鍛鍊邏輯推理能力外加空間辨識能力，自己創造提示，推導出答案的新形態邏輯遊戲。
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作者： 愛因斯坦研究會/編
新功能介紹- 譯者： 張秀慧
- 出版社：台灣東販
新功能介紹 - 出版日期：2015/09/29
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
影／大猴小猴揪團衝中山畢典會場 網友笑翻！ | 大學研究所 | 文教 | 聯合新聞網
中山大學6月1日上午9點舉行畢業典禮，結果柴山上的台灣獼猴群前一天清晨先到畢典會場體育館前「衝場」，學校剪輯成趣味影片，祝猴群柴山苦讀終可畢業，讓師生、網友笑翻，嘖嘖稱奇。臉書「國立中山大學」Po出這則剪輯過的趣味短片，學校體育館前方監視器錄下一大清早，十來隻猴群就到體育館畢業典禮會場前的框架上竄來竄去，開心的上上下下。加上縮時攝影效果，學生形容「好像蟑螂亂爬！」「乍看以為是老鼠！」. } }); } 「好可愛啊！」網友紛紛留言「不知道牠們成績好不好，祝福猴好康活動特賣會子們鵬程萬里！」不忙請問校生日禮物介紹長「畢業證書準備好了嗎？」校方表示，猴群一般很少到山下來，在監視器裡看到這樣把體育館當遊樂場，大家也傻了。可能是清晨時還沒什麼人出入。臉書「國立中山大學」Po出這則剪輯過的趣味短片，大猴小猴揪團衝中上班族省錢大作戰超值推薦山畢典會場。圖／摘自臉熱門商品比價書「國立中山大學」 分享 facebook 臉書「國立中山大學」Po出這則剪輯過的趣味短片，大猴小猴揪團衝中山畢典會場。圖／摘自臉書「國立中山大學」 分享 facebook
老車團體揚言移污說明會「包圍署長」 環署重申「只查烏賊車」
2018年08月20日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
為了移動污染源加嚴標準爭議，環保署在中南部展開四場說明會，不料卻面臨老車團體動員抗議，甚至揚言屆時要包圍署長李應元、副署長詹順貴來杯葛會議。「只查烏賊車。」詹順貴20日重申，受加嚴標準的老車僅限二行程機車與1到3期大型柴油車，但保養得宜的四行程機車、小客車、小貨車，及已加裝濾煙器的3期大型柴油車，並不受影響。
詹順貴強調，空污法涉及中南部千萬民眾的健康，不可能因為抗爭而暫緩落實，這一點環保署不會妥協。
詹順貴澄清，環保署規劃的加嚴標準草案，只針對高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車。二行程機車部分，2020年起，2003年12月31日前出廠的機車，定檢或路邊攔檢標準加嚴為2004年起實施的「4期標準」，也就是一氧化碳（CO）3.5％及碳氫化合物（HC）2000ppm的標準；大型柴油車部分，2023年起，2006年9月30前出廠1～3期大型柴油車，也須符合2006年實施的4期標準，也就是黑煙不透光率1.0m-1。
因此，加嚴排放標準受影響的對象只有2003年12月31日前出廠的二行程機車，及2006年9月30前出廠的1～3期大型柴油車。四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，並非外界謠傳的「出廠10年以上舊車將強迫淘汰」。
詹順貴表示，空污法新制在第36條第2項規定，「環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原適用之排放標準」雖然有這個授權，但環保署規劃的加嚴標準草案，目前就是指針對二行程機車與大型柴油車，這是由於，目前8萬台大型柴油車貢獻了16％的空污、近80萬的二行程佔了2.6％，反觀四行程機車也貢獻了2.7％，但卻是1200萬台的總和，可見二行程與柴油車是最高優先處理的移動污染源。詹順貴強調，台灣本土污染中，高污染車輛造成的污染貢獻並不下於工業源，除了會近距離對周遭敏感族群造成衝擊，暴露最頻繁的還是車主與使用人。
「不然工總等團體也不會一直抗議。」詹順貴反駁只管民眾批評移動污染源而不管固定污染源的指控，指出環保署兩年來不斷對固定污染源提出各種加嚴管制，已經為此推出30個子法，反觀移動污染源只有七個，其中四個還是補貼。
詹順貴表示，因為固定污染源排放的企業有財力，因此直接要求改善，但對移動污染源，環保署從2008年以來即持續針對淘汰二行程機車提供補助，自去年起並已陸續提出1～2期大型柴油車報廢補助、3期大型柴油車加裝濾煙器，定額減徵大貨車新車貨物稅5萬元、以及可大幅降低購車貸款負擔的固定利率2.595%的低利信貸優惠以及1%利息補助措施等協助方案。
詹順貴更釋出消息，後續將持續提出古董機車專案處理，目前腹案傾向由古董車主團體自主管理，並限制尖峰、空品警戒時段使用，而空品維護區也將無法進入。但古董車的定義，還需將經過研議再提出。而弱勢個案也將有專案輔導等方案，詹順貴也表示，歡迎民眾團體在說明會中具體提出，讓環保署能研議出最能協助車主的政策。
四場說明會時間地點分別為，8月21日在台中市南屯區公所、8月27日在國立成功大學綠色魔法學校崇華廳、8月28日在高雄市立美術館及8月29日在彰化縣立圖書館。
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