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下面附上一則新聞讓大家了解時事



捷運哪線多正妹?老江湖分析「這2線」 網嗨:快去搭
對於許多上班族和學生而言,必須得搭捷運通勤上下班和上下課。只是每到上下班時間,人潮就是特別的擁擠。最近有網友發文詢問,「早上捷運哪線多正妹?」發文一出,立刻引發網友熱烈回應,不少人分享自己觀察的現象,結果就有一名老江湖做了詳盡分析,「如果要看正妹,必定要選《文湖線》和《淡水信義線》。」

有網友在PTT的八卦版發文詢問,「早上捷運哪線多正妹?」他提到自己體驗上班時的捷運,他表示平常很少搭乘上班時候的捷運,不知道哪條路線的正妹最多呢?又有好吃的早餐。發文一出,引發網友們的熱烈回應。


其實在該名網友詢問這個問題之前,先前就有其他網友問過類似問題,像是「台北那一個捷運站的正妹最多?」、「那個捷運站最多正妹?」等,每個人都提出自己的觀察和見解。

看到這名網友的發問,有位「老江湖」就分析自己的觀點和觀察。他先列出目前北捷一共有《文湖線》、《淡水信義線》、《松山新店線》、《中和新蘆線》、《板南線》5條路線,接著分析各線遇到的情況,其中首推《文湖線》和《淡水信義線》。

老江湖說,《文湖線》個人觀察,文湖線通勤時間會有大量OL出沒,尤其是黑絲襪窄裙系列,主因是文湖線經過大安到南京復興這3站,這裡是許多辦公大樓的聚集地,因此沿途就會有不少OL。接著劍南路百貨商圈與內湖科學園區兩站組成的「Love love小鹿亂撞彎」,這2戰更是文湖線的精華,有櫃姐又有電子廠業務小姐姐們,加上該線車廂空間較擠,於是他自嘲地說「該是搭文湖線的時候了吧!」


接著是《淡水信義線》,這條線主要是有大量學生妹出沒,包括從淡水站開始,這裡匯集聖約翰、淡江和真理3所大學,接著經過士林和劍潭站,這裡有文化和銘傳大學,這2站更是有不少日韓遊客上車;接著東門到象山這段,則是有許多逛街時尚妹,最後他整合「基本上這兩線都可以完美Cover你想看的各種正妹了。這樣你知道該怎麼坐了嗎?」

該名老江湖還補充團購熱門商品超人氣商品,「而如果你是老司機等級,又不想到處趴趴走,建議到中山或大安站做定點觀賞即可。因為中山站轉車到南京復興比較近,而且也能吸收松山新店線與北車的人潮,等於是正妹保證區。」

「再來大安站入選的原因則是因為匯集了逛街人潮以及轉車的OL。這兩站因為上述原因,從早上通勤時間到深夜商圈打烊都會充斥正妹乘客。所以等於是精華中的精華!」


其他網友看到這位老江湖的分析後,紛紛笑稱「我跪了,請受我一拜」、「果然是老江湖,分析的超精闢」、「這實在太強了!」捷運上看到正妹出現,相信心情也會開心許多。


 海的表情他最懂 蘇達貞勘景不下水就知海況


王小棣以海洋為故事背景的新作《20之後》於2017年初展開田調與劇本編寫,並請《夢想海洋》主角蘇達貞擔任技術顧問,將他的經歷及理念融入劇情,「希望在劇中呈現面對天地遼闊的心境,以及航向未知的憧憬。」

蘇達貞是海洋大學教授,2010年退休後,組成師生團隊完成獨木舟環島,隔年成立「蘇帆海洋文化藝術基金會」,組織並推廣親海活動,今年就有超過千人參與基金會的3天2夜探索教育課程。

蘇達貞還發起「DIY帆遊世界計畫」,要從台灣划竹筏至與那國島,2014年吸引電影監製葉如芬拍攝成紀錄片《夢想海洋》,當年雖礙於法規無法成行,終在2017年實踐夢想。

「我們活在一個被文明約束的時代,現在誰會覺得該像從前一樣,用自己的力量在海上自由航行?我們對海洋的懼怕,就像對未知的恐懼,應該了解、接受自己,分享生命的力量。」王小棣也深感台灣有豐厚人文及自然美景,應成為台灣影視作品的特色。

海上取景難度高,全靠蘇達貞詳細解說,掌握海流、海象,工作人員才能就定位架設攝影器材。為在劇中呈現海洋的真實面貌,編劇、製片團隊、演員、工作人員得輪流接受基金會安排的3天2夜海洋探索教育,對海洋有基本認識。蘇達貞笑說:「我當時很擔心講完這些,導演會不會就不來拍了。」

透過蘇達貞的專業協助、陪同勘景,讓劇組節省許多時間。王小棣印象很深:「勘景時,蘇老師雖然在岸上,卻隨時知道我們在哪,不時透過對講機指示我們該往哪划、看哪邊,感覺很神奇。」

  • 【浪濤裡取景一】
  • 【浪濤裡取景二】
  • 【浪濤裡取景四】


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