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下面附上一則新聞讓大家了解時事
科學班變相淪升學班遭詬病 教部修法納入法制規範 | 文教新訊 | 文教 | 聯合新聞網
建中、北一女等十所高中都設有科學班，教育部近日修法，把科學班明確納入高中實驗教育辦法，課程教學可排除課綱。台灣家長教育聯盟理事長謝國清表示，教育部過去為了部分家長或學校的要求而同意成立科學班，而科學班的成立並沒有法源依據，且經常變相成為升學班而遭詬病，在課審大會審議時也引發疑慮，因此如納入實驗教育法源辦理，應可為此現象解套。教育部應嚴格要求現存科學班必須依法重新提出申請，並給予嚴格審查及監督。教育部昨天召開課審大會，審議「十二年國民基本教育科學班課程實施規範」草案。教育部表示，已於五月卅一日修正發布「高級中等學校辦理實驗教育辦法」，且因科學班屬於「高級中等教育法」所涵攝的部分班級實驗教育，其課程「不受課綱限制」，因此原研修小組所擬具的科學班課程實施規範草案，決議不予受理。. } }); } 教育部指出，將不另行發布科學班課程實施規範，學校現行辦理的科學班可依新修正公布的「高級中等學校辦理實驗教育辦法」快速到貨網拍必買清單，提報實驗計畫，經教育部審查通過後即得實施，科學班學生學習權益不受影響，也智慧型家電推薦不會影響一Ｏ八學年度新課綱的推動。教育部修正發布的「高級中等學校辦理實驗教育辦法」，將科學班正式納入實驗教育相關法令規範介紹禮物，規定最近一次學校評鑑獲優等（或一等）、申請前三年內有學生代表我國參加奧林匹亞等國際競賽或科展獲獎、校務會議通過，或是合作大學同意共同辦理學生入學甄選、課程規畫、實驗探究的文件等，才能辦科學班。教育部表示，因科學班總人數有其上限，且無論是科學班入學甄選及學科資格考試委員會審查通過後，得直接錄取入科學班就讀，或另經甄試管道獲錄取者，均為參加科學班入學甄選之方式，因此明定直接錄取人數應併入中央主管機關公告的每班學生數計算。台灣實驗教育聯盟法政部執行長魏坤賓說，依據「高級中等教育法」第12條授權訂定的「高級中等學校辦理實驗教育辦法」中所稱的「實驗教育」，並非教育領域一般認知與俗稱「實驗教育三法」所規範的「實驗教育」。俗稱的實驗教育，即「狹義」的實驗教育，指依據實驗教育三法所辦理「非學校型態、學校型態與公辦民營」的實驗教育類型；包含小學至高級中等教育階段的個人、團體與機構實驗教育，及以「全校」為實驗範圍的「學校型態」整合性「實驗教育學校」等。魏坤賓表示，「高級中等學校辦理實驗教育辦法」中，包含「科學班」在內所稱的實驗教育，濫觴於以部定課綱為基礎範疇下，進行部分「教育實驗」性質的「課程教學調整」試辦計畫，逐年發展成目前於「高級中等教育階段」以專屬法令規範，所實施的以「課程教學與特定事項」為範圍的實驗教育類型CP值超高特價商品。目前高級中等學校得按前述辦法，在特定要件下，依核准的申請計畫辦理學校內「部分或全部班級」的實驗教育。魏坤賓指出，上述分別依據「高級中等學校辦理實驗教育辦法」與「實驗教育三法」所辦理的實驗教育，兩者在依據法令、申請計畫與核准機制、得實驗範圍、課程實施方式、教學人員等，幾乎都各有其差異；因此，雖然名稱幾乎一樣，內容範疇卻是多所不同。從法制化觀點而言，他個人認同將「科學班」的設置納入實質的法規範，以讓各類型教育的辦理模式，能夠在法制上有所依循。魏坤賓說，就課綱審議大會的適法程序上，既然「科學班」的設置與主管業務歸屬，已納入專屬的法制規範，即屬於課綱審議適用法律的變更；基於兩者所依循的法律位階相同，課綱審議大會對「科學班課程實施規範」審議的法令依據已失所附麗，大會不再有得予審議的法令依據。因此，課審會透過會議討論，在審議程序中若以「審議標的所依循辦理的法律已變更」形成不予受理審議之決議。他認為審議大會不進行實質審議，也是屬於合法、合理的決議。從法制化觀點而言，魏坤賓說，他個人認同將「科學班」之設置納入實質的法制規範，以讓各類型教育的辦理模式，能夠在法制上有所依循。武陵高中科學班高三學生提前進入中央大學參與實驗，精進科學研究領域。圖／桃園市教育局提供 分享 facebook
史島公車站螺栓腐蝕倒塌 全市徹查
史泰登島一個公車站台10月初意外倒塌，經檢查後為螺栓腐蝕，導致屋頂墜落；為避免類似情況再次發生，市府部門決定檢查全部數千個公車站，其中近1500個公車站已經關閉並進行了檢查。
據悉，之前在史泰登島莫名倒塌的公車站位於Victory Boulevard交Van Duzer街，當時部分屋頂突然墜落，幸好無人受傷。在事故發生後，相關機構對該公車站進行詳細的檢查，認為倒塌是因多個螺栓長期暴露在外，生鏽腐蝕導致。
為了避免類似事故再次發生，之前負責建造紐約市公車站的JCDecaux公司與紐約市交通局(DOT)協商，開始對全市3500個公車站進行檢查，檢查先從2500個與倒塌公車站設計相同的公車站開始，而2012年安裝的另外1000個公車站，將作為第二批檢查對象。
JCDecaux發言人說，在2500個公車站中，現在已對1000個完成了檢查工作，其中有3%、即30個車站出現不同程度的腐蝕情況，這些公車站已經完成了修復並重新對外開放。
本周還有約1500個公車站被關閉等待檢查，確保不會因為腐蝕而威脅乘客安全，檢查與維修工作將持續約一個月左右。
16日，布碌崙8大道周邊的多個公車站玻璃窗上都貼著停止使用的告示，警告乘客不要站或坐在公車站內，任何問題可以撥打311詢問。
各公車站外還圍起了黃色封條，但是不少車站的封條被破壞，有些民眾直接坐在公車站內等候。
一名等候公車的林先生表示，告示僅使用英文，加上封條早已被他人破壞，所以他並不清楚公車站已經關閉，「如果我知道這個公車站需要檢查避免倒塌，那我肯定不會坐在裡面，政府應該根據公車站主要使用的族裔，採用多種語言張貼告示。」
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