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  • 出版社:東華   
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  • 出版日期:2016/06/28
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



面板雙虎股價縮水 市場派覬覦? | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網
面板雙虎群創、友達市值大縮水,有心人僅需不到千億元,就能掌握雙虎過半股權。圖為友達電視面板。 圖/友達提供 分享 facebook 面板雙虎群創、友達五月底股價先後下探歷史低點,市值總和一六四○億元,不如新建十點五代廠需投入的成本(約一九○○億元)。面板在電子業具重要戰略地位,群創、友達合計握有逾一一○○億元現金,每股淨值均逾廿元,首季全球出貨市占近百分之廿五,但雙虎市值大縮水,有心人僅需不到千億元,就能掌握雙虎過半股權,恐不利台廠持續掌握關鍵零組件的主導權熱銷商品省錢王。受京東方、華星光電等大陸新世代產能陸續開出,面板供過於求壓力大、價格跌跌不休,雙虎營運同步陷入低潮。友達今年首季稅後淨損卅六點八億元,每股淨損○點三八元,終結連十必買清單2018流行產品季獲利;群創今年首季稅後淨損卅七點二五億元,每股淨損○點三七元,連虧兩季。. } }); } 外資五月以來幾乎天天調節雙虎,群創五月下旬一度跌至歷史新低價七點一四元。上周五漲○點一四元、收七點四九元,市值七四五點四億元,外資買超七八四四張,為近一個半月以來最大買超,但今年以來群創股價已重挫近百分之廿三。友達上周股價一度下探歷史新低價八點八元,上周五強彈逾百分之三,收九點三元,市值八九五點一元,外資賣超二二禮物送禮四四張,今年以來股價重挫逾百分之廿四。業內人士分析,雙虎上市迄今,基本面最差的時間點落在二○一推薦精美禮品一年,當年群創大虧近六四五億元,友達也虧掉逾六一一億元,但即使呈「一天燒掉逾一點五億元」的大賠慘況,雙虎當時股價仍在面額之上的十二至十五元左右。雙虎近期雖然轉虧,但基本面沒當年慘,股價卻較當年逼近腰斬,並不尋常。儘管雙虎最多僅有八點六代生產線,因應八十五吋以上等超大尺寸電視應用綽綽有餘,且近年折舊費用不高。加上雙虎在利基型領域已有初步成果,群創更已躍居車用面板要角,囊括通用等大廠訂單,仍相當具競爭力。若有心人逢低撿便宜,僅花不到千億元取得過半股權,掌握台灣面板兩大命脈,既順勢承接台灣累積多年的技術能量、產能與高質量員工,又能大玩資本遊戲,對台灣面板業將是一大傷害。


 環署補貼抗空汙 促柴油烏賊車汰換


【台灣醒報記者楊蕓台北報導】為了減少佔總空氣污染高達3分之1的移動污染源,環保署23日宣布,針對汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車主,提供最高9成信用保證金,環保署則補貼最高1%利率的購車利息,貸款期限最長5年,鼓勵車主盡早換新車。署長李應元強調,固定污染源已加嚴管制並加重刑責,並非只針對移動污染源開刀,「空汙是台灣經濟發展共業,必須請大家配合。」

環保署指出,柴油大貨車排放PM2.5佔所有污染排放的12%至17%,其中3.5噸以上1、2期(民國88年6月30日前出廠)柴油烏賊車為主要來源,為降低車主汰舊換新的負擔,環保署規劃「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」,由政府提供最高9成的信用保證金,讓車主獲得優惠利率3%至5%,環保署則提供最高1%的購車利息,增加車主汰換烏賊車的誘因。

對於決定淘汰舊車的車主,環保署表示,將依車重補助每輛5萬至40萬元,平均每輛補助20萬元,補助延長至111年底。另一方面,為降低3.5噸以上柴油大貨車售價,環保署已協調財政部修正「貨物稅條例」,即日起至108年12月31日止,報廢1、2期柴油大貨車,新購柴油大貨車可定額減徵貨物稅5萬元;此外,政府也補助3期大型柴油車加裝濾煙器,視性能每套補助7至15萬元。

有鑒於空污法三讀後隨即引來批評,認為政府只拿老百姓開刀,對固定污染源的財團、工廠毫無管制。環保署強調,針對固定污染源已從源頭、製程到末端加嚴管制,除了要求業者資訊透明公開,也加重刑度、罰金等多管齊下。署長李應元說,「處理空污是台灣3、40年來經濟發展的共業,且移動污染源佔比超過所有污染量的3分之1,解決方案很難討好所有人,但也不可能不請大家配合。」

環保署預估,至111年底,若現存7.9萬輛大型柴油車全數淘汰,將可大幅改善移動源所造成的空氣汙染,包括減少PM2.5排放4000公噸,降低28%、氮氧化物污染降低43%,一氧化碳污染降低8%等。







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