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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Uber條款拍板 最快10月8日全台執法 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
網路叫車平台代僱駕駛自救會日前到行政院抗議「Uber條款」。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 被稱為「Uber條款」的「汽車運輸業管理規則」一○三之一條修正草案,交通部昨拍板定案,最快十月八日開始執法開罰。未來小客車租賃業與Uber合作須提交營業計畫書,且載客計費須一小時起跳,只能以時租或日租計費,違者可處租賃業者九千至九萬元罰鍰。交通部年初公布Uber條款草案之後,代雇駕駛多次上街抗議交通部扼殺工作權購物、限制消費者選團購人氣商品最暢銷產品擇,更不滿交通部從前年允許租賃業與Uber合作後,如網路熱賣商品網路熱銷今卻政策髮夾彎,本周更到行政院抗議交通部「假諮詢」;Uber日前也對修法表示感到「無比失望」。. } }); } 交通部昨召開部務會報通過「汽車運輸業管理規則」修正案,最快六月五日公告,公告後三天實施,最快十月八日開始執法。針對交通部喊話要求Uber轉型加入計程車客運服務業,成為「Uber大車隊」,派遣計程車、經營多元化計程車,租賃業者卻多次上街抗議不願埋單。林佳龍昨受訪表示「這需要一步步來」,盼雙方各讓一步,讓共享經濟有發展空間。林佳龍說,經過兩個月討論的草案已成熟,交通部也提出完整配套,讓Uber納入運輸業管理、輔導司機進入車隊,強調「納管才能保障乘客權益」。對此,Uber昨晚表示,雖然過去Uber、代雇駕駛、民眾都曾表達不同意見,但草案最終還是通過了。Uber尊重交通部作為主管機關所做的決定,但若要走出不同的可行性,也期盼爭取儘速讓租賃業者、代雇駕駛、Uber與交通部好好坐下來談,了解具體的法規內容再進一步評估。交通部政務次長王國材回應表示,下周四將先約網路叫車平台代雇最新限時商品駕駛自救會,也另將主動邀請Uber溝通。
民團擬住宅白皮書 促六都首長踹共
【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】「請六都市長針對民眾買不起、租不起,甚至租不到住宅等問題,提出完整的改善政策!」社會住宅聯盟15日召開「請問,六都好住嗎?」記者會,與多家民間團體撰擬並公布「民間版住宅政策白皮書」,向台北、新北、桃園、台中、台南、高雄六都市長就購屋、租屋、住宅補貼三面項,提出建議及要求落實計畫。
該活動召集人社會住宅推動聯盟彭揚凱表示,蔡政府就任時承諾興建12萬戶社會住宅(加上8萬戶包租代管),以面對台灣的高房價、弱勢居住問題,但除了2014年提出具體興建社會住宅目標且爭取連任的台北、桃園、台中現任市長外,其餘各組候選人都無提出相關實踐目標與計劃。其中他特別點名新北、台南、高雄三都的競選新任者應表態是否支持中央興建社會住宅(指政府直接興建,採「只租不賣」模式的住宅)政策,並提出具體計畫。
相較於4年前的六都選舉,社會住宅問題已經不是「要不要做」而是「如何做更好」的問題。彭揚凱表示,新的社會住宅課題包括,針對弱勢民眾入住社宅後,衍生出的服務,乃至管理成本的問題,但囿於政府住宅與社福部門之權責分工,以及相關福利資源與量能,目前仍未盡人易。
對於大眾普遍有「社會住宅裡都是亂七八糟的人」想法,社會住宅推動聯盟則建議,政府應與潛在支持青年族群,進行溝通,並轉化為正面支持力量,獲得台灣民眾支持。
蔡英文上任後積極推動「8年20萬戶社會住宅」、「住宅法修法」等工作。彭揚凱表示,全盤性的住宅政策應針對「購屋市場」、「租屋市場」、「住宅補貼」進行改革,但卻只有「住宅補貼」一枝獨秀。針對購屋市場改革,房屋改革行動聯盟彭建文建議,地方政府可強化健全住宅資訊、透過證照查驗確保民眾居住安全、落實履約保證以加強交易安全。
社會住宅推動聯盟認為,就需租屋協助民眾而言,屬經濟負擔能力不足為大宗。而有效率的解決方式,為落實租金補貼,讓受補助者得以在市場覓得合適租屋,而非以高昂成本(比興建社宅還貴、超過租金補貼2倍)包租代管8萬戶,來扮演供給者。
在記者會上,崔媽媽基金會的代表呂秉怡也要求,地方政府應解決大學生危險租屋的弊病,將學生宿舍納入社會住宅,並轉化為積極的支持力量。他表示,像當初文化大群館宿舍事件,柯P等人看似關注,最後卻也未對大學生安全租屋有任何政策的制定。
社會住宅推動聯盟表示15日後將正式聯繫六都各市長參選人,就民間版政策白皮書進行拜會與溝通,預計於10月「世界人居日」將成果彙整並公諸於眾。
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